Titan plitalarining qo'llaniladigan sohasi bir
2024.12.27
- Авиация ва космонавтика sohasи
- Авиация в области авиации и космонавтики сосредоточена в западных странах, особенно в США, где 60% титановых материалов используется в этой области. В азиатских странах, таких как Япония и Китай, доля титана в этой области составляет около 10%. Однако в последние годы с быстрым развитием авиационной и космической отрасли в Азии потребление титана в этой области будет увеличиваться. С глобальной точки зрения авиационная промышленность играет решающую роль на рынке титана, исторически крупные циклы титановой промышленности тесно связаны с колебаниями в авиационной отрасли.
- 2011 йилда, жаҳондаги титан материаллари ишлаб чикариш 14.8 миллион тоннага етди, уларнинг ичидаги коммерциявий авиация учун титан материаллари аёқлаб 6.4 миллион тонна, келинги жаҳон иқтисодий остида авиация транспорти сўрови ҳам ёқимлилиги катталиги, келинги 20 йилда қўшимча самолот сўрови тақрибан 3 миллион та бўлиб, ушбу вақтда, янги турдаги самолотлар титанга бўлган сўрови эски турдаги самолотлардан юқори бўлиб, келинги 20 йилда коммерциявий самолотлар учун титан материаллари ортача сўрови 40 тонна/та га етарли бўлади; ушбу асосда, келинги 20 йилда жаҳондаги коммерциявий авиация сферасида қўшимча титан материаллари сўрови тақрибан 120 миллион тонна бўлади, ёшлар ораси ёқимлилиги 17% га тенг, ёшлар ораси ҳар йилги 6 миллион тонна титан материаллари сўрови қўшилади, мивақти авиация учун титан материаллари сфераси тез раҳбарлик кўрсатади. Қўшимча воен авиация сферасида янги имкониятлар кўрсатилади; жаҳон бўйлабга ҳудудий сиёсий ҳолатларнинг танглилиги сабабли, дунё бўйлабга ҳудудий миллий бюджетлари ошиши, воен авиация сферасида ҳам янги сўровлар кўрсатиши мумкин.
- Маҳаллий авиация самолотлари
- Титан-алюминий самолётнинг асосий ишлаб чиқаришда фойдаланилади:
- Қулайлаштириш жисмнинг бўшатиш вазнини камайтириш ва жисмнинг эффективлигини ошириш: илғор жанги хусусиятларга эга бўлган технологиялар (мисол учун, суперзвукли самолотлар) самолотнинг структураси вазни кафолатлари (яъни: тишлар структураси вазни / самолотнинг нормал тириш вазни)га нисбатан тўғри кам вазнига эга бўлиши керак, ва титан алмаги ўртча кучи бўлган ўрта кучли пайтахтан катта, лекин щўртлилиги кичиклиги хусусиятларига эга, структура стали ва баланд температурли алмаги ўртасида ўртча кучи вазнини катта ҳажмда камайтириши мумкин, ушбу билан бирга харажатларни ҳам тасарруф қилиши мумкин; мисол ҳамда, муҳаррикни олиш учун, статистика маълумотлари бор, самолот муҳаррикининг вазни бир килограммга пастлашганда, фойдаланиш харажатлари тақрибан 220-440 долларга пастлашади.
- Тезкор температура қисмлари талабларига мос келадиган (2): Титан алмаги тезкорлиги яхши хусусиятларга эга, масалан, Ti-6Al-4V кўп ишлатиладиган вазифаларда 350℃да давом этади, шунинг учун, тезкор температура қисмларида (мисоллар учун, охирги фурудгоҳ каби) талабларни ҳозирги тезкорлик хусусиятларига етказа олмайдиган алюминий алмаги ортада ишлатиш мумкин; TC11 500℃да давом этадиган, энжамининг турбин қисмида тезкор алмаги ва стальни ортада ишлатиш мумкин.
- Қўшимча материаллар структурасига мос келувчи талаблар: структуранинг бўшлигини камайтириш ва юлдузлик талабларни бажариш учун, кўнгилтра самолотлар кўпроқ композит материаллардан фойдаланади, титан-алюминий бирикмалари ва композит материалларнинг кучи, жиҳат ва жиҳатлари ёқимлик қилади, жуда хуб юлдузликни олиш мақсадида. Ушбу билан бирга, иккитаси электр потенсиаллари мослиги сабабли, электр қувватларини яратиш муддатда эмас, шунинг учун мувофиқ қисмлар ва маҳсулотларни титан-алюминийдан фойдаланиш мақсадга мувофиқ.
- Титан алмаштирилган металларнинг ёқимлик ва узоқ муддатлилик талабларига мос келади: титан алмаштирилган металларнинг ёқимлик муддати жуда ортиқча ва зарарсизлик хусусиятларига эга, улар структурани зарарсизликга қарши қилиш ва узоқ муддатлиликни ошириш мумкин, уларнинг кўнгилчак самолотлар, моторларнинг ёқимлиги ва узоқ муддатлилиги талабларига жавоб бериши мумкин.